EXTRACTO
Sergio Henríquez Silva, Notario Público, Titular 12ª Notaría de Santiago, Teatinos 331, certifico que por escritura pública hoy ante mí, doña Lupe Palmira del Carmen Aceituno Ruiz, factor de comercio, Santa María 9100, depto. 142, Vitacura, Santiago, en representación sociedad Inversiones Campo Grande S.A., RUT 96.832.180-3, Las Esteras Norte 2540, Quilicura, y don Anatole Gennadi Gubin Uliantzeff, factor de comercio, Santa María 9100, depto. 142, Vitacura, Santiago, constituyeron sociedad anónima cerrada con nombre y razón social de ‘‘Todoterreno Camiones Tokam S.A.’’, la que podrá funcionar y actuar, aun ante los bancos, con el nombre de fantasía de ‘‘TOKAM S.A.’’. Domicilio: ciudad de Santiago, pudiendo establecer agencias o sucursales en otras ciudades del país o del extranjero. Duración: Indefinida. Objeto:
a) La importación, exportación, compraventa y comercialización de camiones, maquinarias, vehículos motorizados de todo tipo y repuestos.
b) El arriendo de camiones y todo tipo de vehículos, tanto nuevos como usados, por cuenta propia o ajena;
c) La reparación, mantención de vehículos motorizados y explotación de estaciones y garages de prestación de servicios a vehículos.
d) El servicio de transporte internacional y nacional terrestre y marítimo de carga, de cualquier tipo o naturaleza, por cuenta propia o ajena, en vehículos propios o ajenos. e) El movimiento de tierras con maquinarias y/o bulldozer. Se incluye en el objeto social toda actividad análoga o subsidiaria a las antes indicadas y las otras que acuerde el Directorio o la Junta Ordinaria de Accionistas. Capital: $2.000.000, dividido en 2000 acciones sin valor nominal, totalmente suscrito y pagado. Demás estipulaciones en escritura extractada. Santiago, 28 de julio de 2005.
domingo, 18 de julio de 2010
miércoles, 7 de julio de 2010
REUNION CON EL SEREMI DE TRANSPORTE
Estimados aqui estamos junto al seremi don Reinaldo Cruzat, esta reunión se realizo el día martes 6 de julio a las 12:30, el tenor de dicha fue la continuidad de los trabajadores de TRANSARAUCARIAS principalmente, luego el sueldo adeudado y las deudad previsionales respectivamente.
ÚLTIMO MINUTO
Estimados nos toca la "negociacion colectiva" en estos dias la entregaremos, los demas dirigentes nos dieron su apoyo en esta campaña.
COLEGAS A LA NEGOCIACION CON FUERZAS IGUAL QUE AHORA.
COLEGAS A LA NEGOCIACION CON FUERZAS IGUAL QUE AHORA.
martes, 6 de julio de 2010
domingo, 4 de julio de 2010
PUBLICACIONES DEL PARO ZONA H
Por tercer día consecutivo se extiende paro de la Zona H del Transantiago
Los trabajadores afirman que no depondrán la movilización hasta que la empresa Transaraucaria no les pague sus sueldos, imposiciones y cotizaciones impagas desde hace 15 meses.
Emol
Sábado 3 de Julio de 2010 11:49
El paro afecta a las comunas de Lo Espejo, Pedro Aguirre Cerda, San Joaquín, San Miguel y Santiago.
to: Santiago Llanquin, El Mercurio
SANTIAGO.- Los trabajadores de la Zona H del Transantiago se mantienen en paro por tercera jornada consecutiva, luego que ayer no hubiera acuerdo entre los funcionarios y la empresa Transaraucaria.
Los empelados afirman que no depondrán la movilización hasta que no se les cancele el sueldo, las imposiciones y cotizaciones impagas desde hace 15 meses.
Esta jornada, los trabajadores, que han pedido la mediación del Ministerio de Transportes, enviarán una al Presidente de la República, Sebastián Piñera, informó radio Cooperativa.
Los manifestantes esperan que durante esta jornada el ministerio de Transportes les entregue alguna respuesta, ya que la cartera se ha encargado de dialogar con ambas partes.
La movilización afecta a los usuarios de las comunas de Lo Espejo, Pedro Aguirre Cerda, San Joaquín, San Miguel y una parte de Santiago Centro, aunque se prevé que el impacto durante esta jornada sea menor debido a la disminución del flujo de pasajeros.
Con el fin de mitigar los efectos del paro, los operadores de Subus, Alsacia y microbuses de Carabineros realizan los recorridos que se no han podido concretar debido a la movilización.
JUEVES 1 JULIO
A las 13:30 horas de hoy debería llegar la respuesta de la seremi del Trabajo a los 620 funcionarios de TransarAucarias, empresa operadora de la Zona H, que se encuentran en paro indefinido desde las cinco de la mañana de ayer.
Los conductores, agrupados en cuatro sindicatos, iniciaron la movilización exigiendo el pago del mes de junio y de los cerca de 15 meses de imposiciones impagas que les adeuda la empresa.
La protesta afectó directamente a las comunas de San Joaquín, Pedro Aguirre Cerda y Lo Espejo e indirectamente a San Miguel y Estación Central.
Según el presidente del Sindicato de Trabajadores Nº 2, Osvaldo Arancibia, cerca de 800 mil usuarios fueron dañados debido a que las máquinas alimentadoras no salieron a las calles.
Representantes de los trabajadores se reunieron en la tarde de ayer con el seremi de Trabajo, Gustavo Alfaro, para exigir el pago del sueldo correspondiente a junio y que se establezca una mesa de trabajo con la empresa y autoridades del ministerio de esa cartera y Transportes para establecer plazos para el pago de las cotizaciones.
El dirigente sindical Osvaldo Arancibia señaló que “vamos a estar paralizados de manera indefinida. No sólo queremos tener conversaciones con nuestro empleador, sino que también queremos el compromiso de la autoridad en una mesa de trabajo, donde se firme un documento para el pago de las imposiciones”.
Debido a esta movilización, el Ministerio de Transportes implementó un plan de contingencia.
“Hay una situación complicada en la Zona H, entre el operario y sus trabajadores, por lo tanto la primera prioridad es no dejar desatendidos a los usuarios, hemos estado trabajando con la operadora Alsacia y Subus para cubrir el servicio que presta TransAraucarias”, dijo la coordinadora del Transantiago, Ana Luisa Covarrubias.
La empresa arriesga multas que van desde las 50 UF ($1.060.250) hasta las 100 UF ($2.120.500) por incumplimiento de contrato, al no prestar el servicio señalado.
Transantiago: Operadores en paro acusan falta de preocupación del Gobierno
SANTIAGO, julio 03.- Trabajadores de los alimentadores de la zona H del Transantiago reclamaron la poca preocupación de parte del gobierno en tratar de solucionar la paralización de sus actividades, la cual ya va en el tercer día, afectando a los usuarios de comunas de Lo Espejo, La Cisterna y parte de Estación Central.
Según indicó su dirigente Mario Araya, los choferes tienen planificado entregar una carta dirigida al Presidente Piñera en la cual le hacen ver el nulo interés en la solución de los sueldos e imposiciones impagas por parte de la empresa dirigida por Adriana Troncoso.
Araya expresó que los operadores, administrativos, mecánicos y aseadores decidieron paralizar las funciones debido a la no cancelación de los sueldos del mes de junio, aunque también, dijo, se les adeudan las imposiciones.
Además gregó que en otras oportunidades se les ha pagado las horas extras de manera fraccionada y no de una sola vez.
"Y no entendemos cómo la institución que está a cargo del Transantiago a pesar de estos incumplimientos contractuales le asignó a la empleadora la zona G de recorridos. Nosotros continuaremos con el paro hasta que recibamos nuestros dineros" , expresó Araya.
La Coordinadora del Transantiago, Ana Luisa Covarrubias, dijo que el gobierno está monitoreando el paro que mantiene la empresa Transaraucaria, operadora de servicios en la zona H, que comprende las comunas de Lo Espejo, Pedro Aguirre Cerda, San Joaquín, San Miguel y una parte de Santiago Centro, lo que equivale a 190 buses inactivos y 600 trabajadores movilizados.Junto con señalar que podría sumarse al paro la zona G, Covarrubias, dijo que se estudia la aplicación de descuentos por incumplimiento de recorrido que va desde las 50 a 100 UF. También multas por no cumplimiento de contrato (desde 60 UF hasta caducación de la concesión)."Hay una situación complicada en la zona H, entre el operario y sus trabajadores, nosotros pusimos en marcha un plan de contingencia para cubrir la totalidad de servicios de la zona H, por lo tanto la primera porioridad es no dejar desatendidos a los usuarios, hemos estado trabajando con la operadora Alsacia y Subus para cubrir el servicio que presta Transaraucaria", explicó.NUEVOS RECORRIDOSAna Luisa Covarrubias anunció la puesta en marcha de 11 nuevos recorridos, siete extensiones y cinco fusiones en el Transantiago. El nuevo plan operacional contempla cambios en las comunas de La Florida, Maipú, Vitacura, Santiago, Lo Barnechea, La Reina y Peñalolén, entre otras.Los nuevos recorridos son: 120, 515, 431, 431c, 404c, 405c, 413c, C23, D02c, D07c, y E15c. Las extensiones corresponden a las líneas 110c, 203, 229, B18, C10e, E11 y G22. A su vez las modificaciones son en los recorridos 202c, 206, 206e, 210, 301c2, 303e, 308, 313e, 315e, 401, 404, 405, 406, 414e, 502, 514, D18 y G07. La medida beneficiará a 250 mil personas.
Parelé del Transchanta dejaría a patita a barra de 9 comunas.2010
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"El paro es indefinido. Aguantaremos con fuerza todo este fin de semana", juró de guatita al cielo el dirigente del sindicato 1 de conductores de Transaraucaria, Osvaldo Carvajal.
Más de 600 titanes de la Zona H del Transtortuga se encuentran en parelé desde el jueves, porque, según pataleam, la empresa operadora les debe 1700 millones de pesos en sueldos y en imposiciones impagas.
Las 190 microlias que se encuentran paralizadas han afectado a la barra pop de las comunas de San Miguel, La Cisterna, Pedro Aguirre Cerda y Lo Espejo.
"Yo le pido comprensión a la gente. Sólo estamos peleando porque nos paguen el sueldo", agregó el dirigente.
Para más remate, titanes de la alimentadora del sector "G", Las Araucarias, que comprende La Pintana, San Ramón, San Beca y El Bosque, evalúan irse a paro el lunes.
La zarina del Transantiago, Ana Luisa Covarrubias, dijo que el único responsable del hoyo financiero de Transaraucaria es "el gobierno anterior. La Dirección del Trabajo no ejecutó las acciones que correspondían".
Agregó que solamente "tenemos que velar porque se cumplan las condiciones de los trabajadores e informar a la Dirección del Trabajo".
Dirigentes no descartan extender paro del Transantiago a otras zonas de la capital
Daniela Ruiz
Noticias relacionadas
Por segundo día consecutivo, 650 trabajadores del Transantiago de la empresa Transaraucaria, continúan con la paralización de sus actividades debido al incumplimiento en el pago de imposiciones y sueldo, además del reclamo por malas condiciones laborales.
El paro de los 190 buses afecta a los recorridos del transporte público correspondiente a la zona H de Santiago, que agrupa a las comunas de Pedro Aguirre Cerda, San Joaquín, San Miguel y Lo Espejo y que corresponde a un 40 por ciento del servicio que se da en la capital.
A pesar de que el nuevo dueño de Transaraucaria, Anatol Gubin, manifestó su interés por solucionar rápidamente el conflicto, el dirigente de los conductores, Mauricio González, afirmó que no se ha llegado a un acuerdo, en parte, porque también se espera una respuesta del gobierno.
“No se ha solucionado ningún problema con respecto a las imposiciones impagas y los sueldos. No se da una solución todavía porque también se está esperando una conversación con el gobierno, porque este sistema fue implementado y obligado a los trabajadores por el gobierno anterior, entonces lógicamente el Estado tiene que ser partícipe, como codeudor solidario, con los problemas que afectan a los trabajadores y sus familias”, indicó González.
Sin embargo, el gobierno a través de la coordinadora del Transantiago, Ana Luisa Covarrubias, se desentendió del problema, atribuyéndolo a un problema entre privados, donde el rol que le cabe al Estado es solo el de fiscalizador.
Es por ello que González indicó que de no obtener respuestas satisfactorias, las medidas de presión irán en aumento, con la participación de otras empresas del sistema que comparten las mismas problemáticas que Transaraucaria, lo que se podría traducir en un próximo paro extendido de microbuses en la capital.
“El paro sigue indefinido, se está trabajando, como el gobierno también tiene sus planes de contingencia, los dirigentes sindicales de los trabajadores igual tenemos nuestros planes de contingencia y si no hay solución pronta los vamos realizar con el apoyo de otros dirigentes de empresas. Hay bastantes problemas de este tipo en el Transantiago y el gobierno no se ha encargado de fiscalizar”, denunció el conductor.
El dirigente detalló que los problemas que se repiten desde la puesta en marcha del sistema en varias empresas parte del Transantiago son las jornadas excesivas de trabajo, microbuses en mal estado, además de la carencia de servicios higiénicos y horas de colación y descanso.
Los trabajadores afirman que no depondrán la movilización hasta que la empresa Transaraucaria no les pague sus sueldos, imposiciones y cotizaciones impagas desde hace 15 meses.
Emol
Sábado 3 de Julio de 2010 11:49
El paro afecta a las comunas de Lo Espejo, Pedro Aguirre Cerda, San Joaquín, San Miguel y Santiago.
to: Santiago Llanquin, El Mercurio
SANTIAGO.- Los trabajadores de la Zona H del Transantiago se mantienen en paro por tercera jornada consecutiva, luego que ayer no hubiera acuerdo entre los funcionarios y la empresa Transaraucaria.
Los empelados afirman que no depondrán la movilización hasta que no se les cancele el sueldo, las imposiciones y cotizaciones impagas desde hace 15 meses.
Esta jornada, los trabajadores, que han pedido la mediación del Ministerio de Transportes, enviarán una al Presidente de la República, Sebastián Piñera, informó radio Cooperativa.
Los manifestantes esperan que durante esta jornada el ministerio de Transportes les entregue alguna respuesta, ya que la cartera se ha encargado de dialogar con ambas partes.
La movilización afecta a los usuarios de las comunas de Lo Espejo, Pedro Aguirre Cerda, San Joaquín, San Miguel y una parte de Santiago Centro, aunque se prevé que el impacto durante esta jornada sea menor debido a la disminución del flujo de pasajeros.
Con el fin de mitigar los efectos del paro, los operadores de Subus, Alsacia y microbuses de Carabineros realizan los recorridos que se no han podido concretar debido a la movilización.
JUEVES 1 JULIO
A las 13:30 horas de hoy debería llegar la respuesta de la seremi del Trabajo a los 620 funcionarios de TransarAucarias, empresa operadora de la Zona H, que se encuentran en paro indefinido desde las cinco de la mañana de ayer.
Los conductores, agrupados en cuatro sindicatos, iniciaron la movilización exigiendo el pago del mes de junio y de los cerca de 15 meses de imposiciones impagas que les adeuda la empresa.
La protesta afectó directamente a las comunas de San Joaquín, Pedro Aguirre Cerda y Lo Espejo e indirectamente a San Miguel y Estación Central.
Según el presidente del Sindicato de Trabajadores Nº 2, Osvaldo Arancibia, cerca de 800 mil usuarios fueron dañados debido a que las máquinas alimentadoras no salieron a las calles.
Representantes de los trabajadores se reunieron en la tarde de ayer con el seremi de Trabajo, Gustavo Alfaro, para exigir el pago del sueldo correspondiente a junio y que se establezca una mesa de trabajo con la empresa y autoridades del ministerio de esa cartera y Transportes para establecer plazos para el pago de las cotizaciones.
El dirigente sindical Osvaldo Arancibia señaló que “vamos a estar paralizados de manera indefinida. No sólo queremos tener conversaciones con nuestro empleador, sino que también queremos el compromiso de la autoridad en una mesa de trabajo, donde se firme un documento para el pago de las imposiciones”.
Debido a esta movilización, el Ministerio de Transportes implementó un plan de contingencia.
“Hay una situación complicada en la Zona H, entre el operario y sus trabajadores, por lo tanto la primera prioridad es no dejar desatendidos a los usuarios, hemos estado trabajando con la operadora Alsacia y Subus para cubrir el servicio que presta TransAraucarias”, dijo la coordinadora del Transantiago, Ana Luisa Covarrubias.
La empresa arriesga multas que van desde las 50 UF ($1.060.250) hasta las 100 UF ($2.120.500) por incumplimiento de contrato, al no prestar el servicio señalado.
Transantiago: Operadores en paro acusan falta de preocupación del Gobierno
SANTIAGO, julio 03.- Trabajadores de los alimentadores de la zona H del Transantiago reclamaron la poca preocupación de parte del gobierno en tratar de solucionar la paralización de sus actividades, la cual ya va en el tercer día, afectando a los usuarios de comunas de Lo Espejo, La Cisterna y parte de Estación Central.
Según indicó su dirigente Mario Araya, los choferes tienen planificado entregar una carta dirigida al Presidente Piñera en la cual le hacen ver el nulo interés en la solución de los sueldos e imposiciones impagas por parte de la empresa dirigida por Adriana Troncoso.
Araya expresó que los operadores, administrativos, mecánicos y aseadores decidieron paralizar las funciones debido a la no cancelación de los sueldos del mes de junio, aunque también, dijo, se les adeudan las imposiciones.
Además gregó que en otras oportunidades se les ha pagado las horas extras de manera fraccionada y no de una sola vez.
"Y no entendemos cómo la institución que está a cargo del Transantiago a pesar de estos incumplimientos contractuales le asignó a la empleadora la zona G de recorridos. Nosotros continuaremos con el paro hasta que recibamos nuestros dineros" , expresó Araya.
La Coordinadora del Transantiago, Ana Luisa Covarrubias, dijo que el gobierno está monitoreando el paro que mantiene la empresa Transaraucaria, operadora de servicios en la zona H, que comprende las comunas de Lo Espejo, Pedro Aguirre Cerda, San Joaquín, San Miguel y una parte de Santiago Centro, lo que equivale a 190 buses inactivos y 600 trabajadores movilizados.Junto con señalar que podría sumarse al paro la zona G, Covarrubias, dijo que se estudia la aplicación de descuentos por incumplimiento de recorrido que va desde las 50 a 100 UF. También multas por no cumplimiento de contrato (desde 60 UF hasta caducación de la concesión)."Hay una situación complicada en la zona H, entre el operario y sus trabajadores, nosotros pusimos en marcha un plan de contingencia para cubrir la totalidad de servicios de la zona H, por lo tanto la primera porioridad es no dejar desatendidos a los usuarios, hemos estado trabajando con la operadora Alsacia y Subus para cubrir el servicio que presta Transaraucaria", explicó.NUEVOS RECORRIDOSAna Luisa Covarrubias anunció la puesta en marcha de 11 nuevos recorridos, siete extensiones y cinco fusiones en el Transantiago. El nuevo plan operacional contempla cambios en las comunas de La Florida, Maipú, Vitacura, Santiago, Lo Barnechea, La Reina y Peñalolén, entre otras.Los nuevos recorridos son: 120, 515, 431, 431c, 404c, 405c, 413c, C23, D02c, D07c, y E15c. Las extensiones corresponden a las líneas 110c, 203, 229, B18, C10e, E11 y G22. A su vez las modificaciones son en los recorridos 202c, 206, 206e, 210, 301c2, 303e, 308, 313e, 315e, 401, 404, 405, 406, 414e, 502, 514, D18 y G07. La medida beneficiará a 250 mil personas.
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"El paro es indefinido. Aguantaremos con fuerza todo este fin de semana", juró de guatita al cielo el dirigente del sindicato 1 de conductores de Transaraucaria, Osvaldo Carvajal.
Más de 600 titanes de la Zona H del Transtortuga se encuentran en parelé desde el jueves, porque, según pataleam, la empresa operadora les debe 1700 millones de pesos en sueldos y en imposiciones impagas.
Las 190 microlias que se encuentran paralizadas han afectado a la barra pop de las comunas de San Miguel, La Cisterna, Pedro Aguirre Cerda y Lo Espejo.
"Yo le pido comprensión a la gente. Sólo estamos peleando porque nos paguen el sueldo", agregó el dirigente.
Para más remate, titanes de la alimentadora del sector "G", Las Araucarias, que comprende La Pintana, San Ramón, San Beca y El Bosque, evalúan irse a paro el lunes.
La zarina del Transantiago, Ana Luisa Covarrubias, dijo que el único responsable del hoyo financiero de Transaraucaria es "el gobierno anterior. La Dirección del Trabajo no ejecutó las acciones que correspondían".
Agregó que solamente "tenemos que velar porque se cumplan las condiciones de los trabajadores e informar a la Dirección del Trabajo".
Dirigentes no descartan extender paro del Transantiago a otras zonas de la capital
Daniela Ruiz
Noticias relacionadas
Por segundo día consecutivo, 650 trabajadores del Transantiago de la empresa Transaraucaria, continúan con la paralización de sus actividades debido al incumplimiento en el pago de imposiciones y sueldo, además del reclamo por malas condiciones laborales.
El paro de los 190 buses afecta a los recorridos del transporte público correspondiente a la zona H de Santiago, que agrupa a las comunas de Pedro Aguirre Cerda, San Joaquín, San Miguel y Lo Espejo y que corresponde a un 40 por ciento del servicio que se da en la capital.
A pesar de que el nuevo dueño de Transaraucaria, Anatol Gubin, manifestó su interés por solucionar rápidamente el conflicto, el dirigente de los conductores, Mauricio González, afirmó que no se ha llegado a un acuerdo, en parte, porque también se espera una respuesta del gobierno.
“No se ha solucionado ningún problema con respecto a las imposiciones impagas y los sueldos. No se da una solución todavía porque también se está esperando una conversación con el gobierno, porque este sistema fue implementado y obligado a los trabajadores por el gobierno anterior, entonces lógicamente el Estado tiene que ser partícipe, como codeudor solidario, con los problemas que afectan a los trabajadores y sus familias”, indicó González.
Sin embargo, el gobierno a través de la coordinadora del Transantiago, Ana Luisa Covarrubias, se desentendió del problema, atribuyéndolo a un problema entre privados, donde el rol que le cabe al Estado es solo el de fiscalizador.
Es por ello que González indicó que de no obtener respuestas satisfactorias, las medidas de presión irán en aumento, con la participación de otras empresas del sistema que comparten las mismas problemáticas que Transaraucaria, lo que se podría traducir en un próximo paro extendido de microbuses en la capital.
“El paro sigue indefinido, se está trabajando, como el gobierno también tiene sus planes de contingencia, los dirigentes sindicales de los trabajadores igual tenemos nuestros planes de contingencia y si no hay solución pronta los vamos realizar con el apoyo de otros dirigentes de empresas. Hay bastantes problemas de este tipo en el Transantiago y el gobierno no se ha encargado de fiscalizar”, denunció el conductor.
El dirigente detalló que los problemas que se repiten desde la puesta en marcha del sistema en varias empresas parte del Transantiago son las jornadas excesivas de trabajo, microbuses en mal estado, además de la carencia de servicios higiénicos y horas de colación y descanso.
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